一个传奇高速弯布兰奇蒙已经出现在眼前，这是一个双左弯，十六号弯和十七号弯。

左弯的确是左弯，但仅仅只是十八度到二十二度左右的高速弯，需要注意行车线的同时依旧可以全油门通过；郁郁葱葱的树木宛若画卷一般沿着布兰奇蒙弯徐徐展开，毫无疑问是一种绝对的视觉享受。

油门，松还是不松？

经验层面上，经受G力持续压力持续考验的神经和肌肉正在告诉他：还是不够熟悉，需要谨慎一些。

七公里的驾驶、将近九十秒的紧绷和集中，身体与精神经受肾上腺素持续不断的冲击，下意识地可能就想要控制一下局面，过热的前胎也正在发出提醒，只是需要松一点点油门，稍稍控制些许即可。

然而，陆之洲没有，任由踏板贴到底，在危险与保守的极致边缘疯狂试探，把理智和经验全部放在一旁，仅仅相信直觉，全油冲刺。

噗通，噗通。

心脏狂跳不止，却在极致巅峰遁入虚无，甚至就连引擎轰鸣也已经消失，只剩下他和手里的赛车。

在风暴里冲刺，狂奔，竭尽全力地狂奔。

他说了，他想看看自己现阶段的极限在哪里。

速度，持续飙升，赛道两侧的风景演变为一片流光，浩浩荡荡地奔腾汹涌，瞬间引爆所有人的狂热。

“赫！”

“全油门一鼓作气！”

“陆之洲没有保守！”

克罗夫特只觉得头皮一阵酥麻，手心一把汗，难以相信自己正在见证一位新手菜鸟的F1首次亮相。

然而，癫狂与亢奋之中，陆之洲反而分外冷静，保持百分之百的专注，注意力没有丝毫松懈。

十六号弯，进入布兰奇蒙弯！

视野里，出现一抹木瓜橙，十四号。

这是阿隆索的赛车，此时此刻正在由诺里斯驾驶。

可以看得出来，诺里斯也正在尝试飞驰圈，但迈凯伦表现还是非常挣扎，即使诺里斯竭尽全力也没有能够把速度提升起来，在斯帕赛道，这意味着他们可能面临糟糕局面，排位赛和正赛都欠缺竞争力。

尽管迈凯伦直线速度不行，陆之洲一路压榨赛车能量奋起直追，但同样在飞驰圈里，法拉利想要以绝对速度完成反超也是一个非常困难的任务，在正赛里，往往需要一圈到两圈的攻防对峙来完成。

但是，陆之洲不慌，也不贪心，反正两辆赛车都在飞驰圈，互相不干扰，一前一后通过终点线也没有问题。

如果机会出现的话，那则是另