共44圈的比赛，束龙凭借少停一次的优势和极其稳定的单圈，完赛时领先了一路冲上P2的维斯塔潘41秒。

除了最快单圈实在是拼不过频繁更换新胎的队友，黄白一停的束龙在平均单圈上几乎全程都能与红黄黄二停的维斯塔潘保持住差不多的长距离节奏，根本就是一丁点儿的破绽都不打算留。

很难说这次保胎尝试不是在给维斯塔潘找到一些undrcut的突破口，但......

想要给Ma一些资源偏袒，更想要与束龙续约之后的合同，想要通过运营重心转变给束龙施加争冠压力，可束龙表现出来近乎无懈可击的能力却又让霍纳生怕自己偷鸡不成蚀把米，小动作太明显给人得罪狠了。

你不是说你不适应现在这台车的嘛？！