了赛事干事办公室一趟，出示了他在当时那种车损情况下对驾驶影响不大的证明，最后关于束龙这边的投诉顺利被赛会驳回。

阿隆索就没有那么幸运了，被处以了一个10秒的stop&go惩罚，由于出具判罚时比赛已经结束，被换算成了加罚30秒，最终完赛的名次从P7一路滑轨到了P15。

这就非常离谱了，因为阿隆索当时是在那一圈就自己坚持开回了P房的，没有出示黑橙旗严格来说是赛会自己执行不到位，怎么最后成了要车手自己来承担赛会失误的后果？

难不成要阿隆索自己跳下来给自己摇两下黑橙旗再上车自己开回去吗？