受损，给了维斯塔潘一个意想不到的进攻窗口。」

「八号弯外线超车非常罕见，而维斯塔潘利用更饱满的行车线和拖刹的控制，硬生生把法拉利挤在后面，维斯塔潘正在展现自己无与伦比的进攻天赋，显然，他不满足于让陆之洲抢走全部光芒的状况。」

赞叹，在胸口激荡。

克罗夫特好不容易才把思绪拉回来，「所以，我们现在的队列是，梅赛德斯奔驰的博塔斯正在攻击维特尔，红牛虎视眈眈，法拉利在拼杀之后勉强控制住了局面。」

「前面六辆赛车已经拉开稳定队形，但别以为能够放松下来，现在才进入节奏阶段，接下来轮胎的寿命和进站的策略才是对抗的核心，倍耐力针对上赛道给出了三种进站策略，应该是一次进站为主。」

布伦德尔马上补充，「完全正确。第一波进站狂潮应该是在第二十圈前后，我们知道红牛和梅赛德斯奔驰一向在策略上敢于冒险，尤其是战术上喜欢率先出击，考虑到今天赛道温度和轮胎磨损的情况，我有些好奇谁会率先进站打破平衡，又将在什么时候进站。」

「关键在于其他车队如何回应，还是相信自己的直道速度和轮胎寿命，这将是第一回合策略博弈的焦点。」

第一圈结束，维特尔、博塔斯、维斯塔潘、陆之洲、汉密尔顿、里卡多，前六名赛车依次通过起跑大直道。

毫无疑问，明眼人都能够看出来，「主场希望」陆之洲和「上海之王」汉密尔顿陷入困境，双双丢掉位置。

尤其是陆之洲，维特尔咄咄逼人的进攻完全让他陷入困境。

央视五套、五星体育以及社交网络一片哀嚎，直播画面反反复复回放起跑的画面，试图重现开场的混乱和精彩，也试图分析比赛的局势，但对于主场观众来说，相当于在伤口上撒盐，他们预料到了群狼环伺的局面，却没有预料到陆之洲掉入陷阱的原因。

高高扬起的心脏在一团燥热和癫狂之中被狠狠地拉拽回到地面，上赛道宛若火山一般全面爆发乱作一团。

然而，混乱局面里，陆之洲还是快速站稳脚跟，在糟糕透顶的状况里找回专注，尽可能将损失降低到最小。

眼前，前六名差距全部不大，基本都在两个车身之内，但此时暂时不能开启DRS，如果想要超车就必须牺牲轮胎，而轮胎恰恰是接下来的关键——

战斗，现在才刚刚开始！

(本章完)